Eleven las anclas, quiten amarres, Neptuno Rey de Levante comienza en este número su camino cuyo objetivo no es otro que ustedes.

Porque ustedes serán, de ahora en adelante el viento que agite nuestras velas y nos sacuda en la cara, avisándonos una y otra vez, recordándonos que nosotros estamos aquí solo por y para su entretenimiento.

Porque somos amantes del mar, de la costa, de esa brisa, ese sentimiento que no se puede describir y que llega a todos y cada uno de nosotros cuando paseamos por la playa, cuando escuchamos el sonido de las olas al romper, cuando aún incluso en invierno las gaviotas que sobre vuelan la orilla nos saludan al tiempo que completan maravillosas hondas en el aire.

Neptuno Rey de Levante se interesa por los temas más entretenidos y curiosos que ocurren en nuestras costas. Acercándonos a nuestro lector con cercanía, confianza y sobretodo, honestidad. Queremos ante todo informar y entretener, queremos que nos conozcan por la buena sintonía que podamos causar a los lectores, queremos interesar por nuestras historias y descubrir sus inquietudes, sus gustos y aficiones para informarles y hacerles pasar un buen rato sobre nuestras páginas.

Queremos dejar claro al lector que aunque seamos una revista dedicada a la información, pero con el objetivo intrínseco de entretener, no dejaremos de lado a la señora seriedad cuando sea necesaria para tratar cualquier tema sea cual sea. Porque conocemos las dificultades que ahora mismo atraviesan sectores de empresas tales como los astilleros, porque somos y seremos críticos a la hora de tratar los asuntos relacionados con los puertos y su funcionamiento y porque pensamos que es interesante y merece ser destacado el empeño y la fuerza que ha invertido en la vida aquel al que se le colocó a trabajar en el medio acuático y alejado de aquella tierra firme en la que el resto de los mortales tan seguros podían caminar.

A sabiendas del difícil panorama que se encuentra hoy en día un nuevo Medio de Comunicación, pretendemos hacer frente a toda esa dura competencia que ya se encuentra en los escaparates de quioscos y conseguir un hueco en sus corazones.

En cualquiera de nuestros soportes prometemos al lector dedicar el máximo esfuerzo e interés por escribir noticias, artículos, por elaborar reportajes y entrevistas con el mejor sentido periodístico y simpatía que nos sea posible. Información para todos aquellos habitantes de ciudades costeras, para aquellos amantes de la pesca, de los barcos, de los deportes acuáticos o, simplemente para aquellos que se sienten de vez en cuando agobiados por el humo y el ruido de la ciudad y que, por alguna extraña razón, encuentran en su interior la necesidad del aire fresco y puro, y de la tranquilidad del mar. Para todos aquellos marineros interesados en informarse de lo que ocurre en sus orillas, para aquellos busquen entretenerse un poco con temas que conocen o que les afectan, Neptuno Rey de Levante comienza su camino:

¡Viento en popa! ¡A toda vela!

Marga Más, bajo del mar…

En el plano aventurero, fuera de tu vida profesional, quiero saber que eres, o más bien, qué es lo que te gusta hacer.
En realidad, te contesto que con relación a la aventura, me gusta todo o que puedas imaginarte, todos los deportes de riesgo, ahora con mi edad, evidentemente tengo que ir frenando un poquito, pero me gustan todos.

¿A que se debe esta pasión?
Yo vivo en Denia, un pueblecito de la costa, entonces, ahí tenemos un mar que es precioso, y a  mí siempre me ha gustado mucho el mar. Pues mi historia comienza con el gusto por ir con mis amigos con unas simples gafitas de tubo a mirar los peces y el panorama del mundo marino, aunque a una escala muy baja. La cosa me iba gustando hasta que decidí que tenía que hacer un curso de buceo.

¿Tan pronto vino la idea de apuntarse a un curso?
Yo siempre, para todo lo que he hecho, me ha gustado hacerlo bien, y que enseñen a hacerlo así. Una vez que ya has aprendido lo que tienes que aprender, no vas a estar toda la vida actuando del mismo modo, la experiencia te permite eso, adaptara  tu estilo o forma de ver las cosas lo que ya sabes con seguridad.
Me apunte en club de buceo hace nueve años y cada día estoy más enganchada a bucear. Es una cosa que engancha mucho y cada vez quieres más y más, lo que implica más conocimientos, porque estas expuesto a mayores riesgos, pero al menos para mí, siempre quiero volver  a bucear y una y otra vez, hasta que aguante.

El curso descubrió algo más para ti, ¿encontraste algo inesperado en él o fue más un trámite para dar comienzo a las verdaderas experiencias?
El curso… si no eres valiente y no quieres ir más allá lo dejarías, no solo porque hay que ser valiente para bucear, sino porque se pasa muy mal, es muy duro. Te pueden ocurrir muchas putadas ahí abajo si no está todo al 100% controlado. Hace mucho calor, y hasta que no llevas 10 o 15 inmersiones no empiezas a disfrutarlo. Por eso lo que es el curso no te enseña nada nuevo, pero te prepara para aprender después, con tus compañeros y donde adquieres inmersión tras inmersión la verdadera experiencia.

Me gustaría que nos explicaras, qué pasaría si a cualquier persona se le vistiera de neopreno, se le diera la bombona de oxígeno y se le echara al agua.
Las condiciones son algo extremas. A la hora de  hacer un curso de buceo, es muy importante saber a dónde vas y con quien lo haces, como todo. Porque es arriesgado, no solo por los oídos, sino porque también puedes tener un problema pulmonar.Si no tienes una cámara hiperbárica cerca de donde estas, puedes  hasta morir por una explosión de los pulmones, porque a partir de unos metros, cuando eres novato, te tienen que explicar todo como se hacen las cosas. No se puede ni bajar ni subir más rápido de cómo está establecido, porque te pueden estallar los tímpanos o incluso los pulmones. Entonces, hay que hacer unas paradas de seguridad, y ser muy prudente a la hora de subir. Por el contrario, el problema con los oídos puede venir al ir bajando, por la presión.

 Es un deporte que exige precisión.
Por eso, cuando haces un curso de submarinismo es como cuando te sacas el carnet de conducir, según quieras llevar un coche, una moto o un camión, debes estudiar unas u otras cosas o llegar a unos conocimientos más o menos profundos,  pues en el submarinismo, según el grado de dificultad que hayas superado en los cursos, pues te permite bajar a más o menos metros de profundidad.
 

Unida para siempre al mar  

Hablemos ahora de los comienzos, antes de ser experta, ¿como veías el panorama a la hora de sumergirte en el agua?
No se puede explicar, lo del mar no se puede explicar. Pero si que hubo un punto muy importante para mí, que fue cuando hice la octava inmersión, fue una de las decisiones más importante para mí, y fue dejarme de fumar. Yo fumaba tres paquetes de ducados al día, y se llegó a un punto en el que eran los cigarrillos o el buceo y, evidentemente, es mucho más bonito bucear que fumar, y ese fue mi primer punto de inflexión.

Marga junto a su colega Pepe, veterano del buceo

Te enganchó más de lo que lo estabas al tabaco.
Imagínate un vicio que arrastraba desde los 14 años, y en un grado tan avanzado, cómo debió de ser la pasión que iba surgiendo en mi interior por el buceo, me fue muy bien.

Dejando tres paquetes diarios ahorrarías.
Fíjate si ahorre que con lo que dejé de gastarme en un año, conseguí dinero para hacer un viaje al Mar Rojo. Me compré el típico cerdito y fui echando el dinero del tabaco. Como me había dejado de fumar y por el esfuerzo que estaba haciendo, mis padres sin que yo lo supiera me compraron el traje de neopreno. Y fui ahorrando, esto desde junio, hasta que en marzo, me encontré con una vieja amiga a la cual no veía hacia 15 años, nos encontramos en Barbastro, me la encontré buceando en Denia y me dijo que se iba al Mar Rojo y yo le dije que me iva con ella.

Tu primera gran salida
Y no hacía ni un año que había empezado a bucear. Y ahí empezaron todas  mis aventurillas, conocí a mucha gente. Estuvimos en un barco 7 días 12 personas, tres chicas y el resto todo chicos, unos catalanes muy majos con lo que pronto haremos otro viaje. Y fue mi primera salida de España, porque antes había buceado en Denia y en todas las reservas de España, desde Palamós, Gerona a Andalucía, Cabo de Gata, de todo.

¿Como recuerdas tu primera experiencia fuera de España, miedo, nervios?
La verdad es que solo pasé miedo una sola vez por los egipcios, que son muy especiales, y estuvimos a punto de jugarnos la vida… Pero no pasé miedo porque iba con un grupo de expertos, era gente muy preparada, gente de la Universidad de Barcelona, buzos muy expertos. Y fue miedo porque tuvimos un problema, vino mal tiempo y salimos cada uno por un lado. Pero muy bien, porque íbamos tres mujeres y el resto todo chicos, pues nos llevaban en bandeja (risas).

¿Alguna vez más has tenido miedo?
Si, al principio. Me metieron en una cueva y en lugar de seguir para adelante como todos, uno me dio un aletazo, me agobié un poco, quise seguir, pero al pegar el aletazo, todas las partículas empezaron a removerse y no se veía nada, porque estaba muy oscuro, quise salir yo sola y me perdí, había dado muchas vueltas y había perdido la noción de espacio. Esa fue la última vez que he bajado a una cueva, yo no bajo a cuevas más porque si no es por mi compañero…

Parece ser que los menores peligros que puedes encontrar debajo del agua son los tiburones o los monstruos marinos…
El mayor peligro es la falta de profesionalidad. O condiciones adversas como por ejemplo en Egipto que salimos cada uno por donde pudimos.

¿Y qué pasó?
Pues que estábamos en medio del mar, esperando a que vinieran a rescatarnos, y entonces, el profesor de universidad me dijo: “Bueno Marga, ahora vamos a relajarnos ya que hay que esperar… asique vamos a bucear”. Y de repente vimos como 8 o 9 tiburones debajo de nuestros pies.

¡Qué miedo!
¡Qué gozada! No bajamos más porque teníamos que estar visibles o porque no teníamos las bombonas llenas de oxígeno. Si no, me faltaba  tiempo para bajarme con los tiburones.

Alberto J. Navarro Tormo

Alberto José Navarro Tormo ha colaborado con nuestra revista, “Neptuno, Rey de Levante”, con una tribuna libre. Nos ha concedido su visión de la mar como estudiante de Ingeniería Naval. Alberto  ha disfrutado de las playas de Levante toda su vida, pasaba los veranos en Santa Pola.

LA  MAR
Podría empezar diciendo que los pescadores, seguramente las personas que mejor lo conocen, prefieren llamarlo la mar, en femenino, al contrario de lo que dicta la norma de la lengua española. Lo llaman así porque, después de tantas horas faenadas, se han dado cuenta de que al mar es mejor tratarlo con el mismo respeto y cuidado con el que se trata a una mujer, ya que, al fin y al cabo, puede hacerte disfrutar o sufrir como nadie, según se le antoje, según ellos, “el mar es como una mujer caprichosa”.
Por otro lado, se me ocurrió, como estudiante de ingeniería técnica naval, hablar sobre como la primera regla que se le aplicó a todos los buques del mundo fue inventada: A principios del siglo XIX, muchos barcos de mercancías se iban a pique, lo que quiero decir con esto es, que se hundían demasiados barcos de mercancías, más que en otras épocas y con los mismos barcos. Y cuando digo mercancías, me refiero a esclavos, personas como nosotros que nacieron en una época desafortunada y un sitio equivocado, o viceversa, un época equivocada y un lugar desafortunado.
Si, los comerciantes llenaban sus barcos con todas las personas que podían, hasta los topes. Esto hacía que el barco quedase cada vez más sumergido, con la consecuente falta de flotabilidad y maniobrabilidad. Era en esas circunstancias cuando los barcos se hundían con mayor facilidad, con el consecuente gasto económico para las empresas que hubiese metidas en el negocio. Principalmente las que más dinero perdían eran las aseguradoras, por eso decidieron ponerse de acuerdo para que ningún barco fuese asegurado si, al cargarlos, su calado superaba una marca que se le hacía en su costado, de 2 o 3 pulgadas por cada pie de puntal bodega, a este reglamento se le llamó Francobordo y todavía se sigue aplicando.
Me doy cuenta, sin querer, de que casi todos los reglamentos sobre seguridad en la mar vienen  precedidos de alguna catástrofe. Véase el caso del Prestige, desde entonces todos los petroleros llevan doble casco, o el caso del Titánic, que no tenía suficientes botes salvavidas para toda la gente abordo. Incluso, desde el más reciente caso del submarino ruso Kursk, donde más de veinte personas perecieron a miles de metros de profundidad sin que nadie en la superficie pudiese hacer nada frente a su inminente muerte. En la actualidad, se está investigando sobre como se podría salvar a esa gente en el caso de que se volviera a repetir el accidente. Por mi ocupación no puedo evitar pensar en estos temas, que, cuanto menos, son preocupantes.
Pero, si tengo que hablar del mar, quiero hablar de esos ratos, esas mañanas enteras en la playa. Cuando eramos pequeños, a mis hermanos y a mi nos tenían que sacar con espátula del agua, más apropiado sería en una red o una caña de pescar. Nos lo pasábamos en grande dentro del agua luchando contra las olas, o en la orilla construyendo castillos de arena, con muralla incluida. No se como lo recordarán ellos, pero para mi fue una de la mejores época de mi vida. Y es que jugar en la playa ha sido una de las mayores sensaciones de vida y libertad que he podido sentir, sin entrar en más detalles.
Mi vida ha estado muy ligada al mar, claro está que quiero que siga siendo así, pero no solo porque quiero hacer de ella mi trabajo. Sino también porque quiero poder llevar a mis hijos, cuando los tenga, a la playa y que disfruten como lo hacía yo, como un enano.
Estoy seguro de que si la humanidad pone empeño, no tendremos que llevarnos una vez más las manos a la cabeza y podremos seguir disfrutando de lo más grande del mundo que es, al menos en extensión, La Mar.

Vicente F. Navarro Tremiño, buceador aficionado

Vicente Felipe Navarro Tremiño ha colaborado con nuestra revista, “Neptuno, Rey de Levante”, con una tribuna libre. Nos ha concedido su visión de la mar como buceador aficionado. Vicente lleva sumergiéndose en el mar de Levante, más concretamente en las aguas de Santa Pola, desde que tenía tan sólo 12 añitos.

Y el mar murmujea

Cuando te dispones a nadar y a mantenerte con todo el cuerpo sumergido, te dispones a explorar plenamente un ambiente determinado. Es el efecto de introducirte en un mundo real o imaginario, siempre extraordinario, en la particular lengua del mar.

 Te habla un múrice. Soy un molusco gasterópodo marino que tengo el pie deprimido, y que en la base de la abertura de la concha poseo un canal de longitud variable. Segrego, como la púrpura, una sustancia muy usada en tintorería por los antiguos. Conmigo, hasta escribían.

 Nos pescaban como se pesca un ancla. El acto, el mismo; la consecuencia no. Ay, qué miedo.

 Un amigo viene a visitarme, él es quien me observa y no me daña. Me estudia como para sacar matrícula de honor y desciende desde su atmósfera gaseosa a la mía, líquida, sólo para hablarme a su manera. Que es la mía.

 Su forma de contemplarme me extasía, ya que lo mismo hace con el resto de los seres marinos que nos acompañan.

 Cuando falta el resuello en los pulmones del buzo, deja de mimarnos y burbujea mientras asciende a la superficie para oxigenarse.

 Inspira bocanadas de aire y vuelve a sumergirse para cerrar los ojos y dejar sentir en sus tímpanos el ruido del mar entre dos aguas. Mientras, me protege con su presencia.

 Él oye sonidos que yo, múrice, no puedo escuchar por la naturaleza de mi organismo, pero que sí oigo en mi alma. Pues mi amigo se mimetiza en el murmujo del mar, para hacérmelo saber en el crujiente silencio subacuático. La simbiosis del amor con la paz y la vida.
 

Vicente F. Navarro Tremiño

Arrastre El sistema de arrastre es una arte de pesca activo, es decir, su forma de trabajo consiste en capturar al pez mediante el arrastre de una red sin que éste se enmalle en ella.
El tipo de arte puede ser Arrastre de gran abertura vertical. Esto dependerá según las especies a las que va dirigida el arte, que se encuentren en el medio bentónico o demersal (sobre el fondo o con gran dependencia del mismo), o en medio pelágico (aquellas que viven en columna de agua). La red de arrastre consta de las siguientes partes: “boca, cielo, vientre, alas, copo y saco”. Está construida con fibras sintéticas o plástico, generalmente con malla de 8 a 10 centímetros de lado, iguales en toda la red salvo en el copo, que es de doble hilo y de él cuelgan generalmente unos flecos de colore que sirven para ahuyentar a los depredadores. El “cielo” es el paño superior de la red, y está fijo al borde anterior por la relinga superior, que es un cable de lama de alambre que lleva los flotadores o puertas que ayudan a mantener abierta la boca de la red. El “vientre” es el paño inferior y esta sostenido por la relinga inferior o “burlón”, que es un cable de acero de más o menos 50 metros de longitud forrado con cabo de nylon y formado por tres trozos:  uno central de unos 10 metros y dos laterales de unos 20 metros cada uno.  Estos pueden ser de diferentes dimensiones según el tamaño de la red, pero conservando siempre las proporciones. Cuando se hace necesario, el tramo central, o toda la relinga, se le arrolla una cadena de hierro para dar peso y hacer más efectivo el arrastre. Estos pueden ser de diferentes dimensiones según el tamaño de la red, pero conservando siempre las proporciones. Cuando se hace necesario, el tramo central, o toda la relinga, se le arrolla una cadena de hierro para dar peso y hacer más efectivo el arrastre. La red, puede ser emolcada por la popa en el caso de los ramperos, o por el costado del buque, celando e izando el arte por la popa y/o costado. Entre estos últimos tenemos los bous y las bacas. Estos se distinguen por el aplazamiento, la autonomía y la forma en que el calamento queda en el buque durante la faena de arrastre y lugar donde faena (litoral o de altura). Otro tipo de modalidad, es el arrastre a la pareja, en el cual el arrastre en vez de ser efectuado por un solo buque, es realizado por dos buques, llevando cada uno de ellos un extremo a la red. Normalmente muestran alas más largas que las otras modalidades y no son necesarias las puertas.

Palangre

Pesca de palangre del Puerto de Santa Pola

Este arte de pesca puede considerarse semipasivo, ya que son estáticos durante la pesca, atrayendo los peces mediante cebos. Consiste en una línea principal (línea madre) a la que se amarran muchos ramales (brazoladas) dotados de un anzuelo cebado en el extremo libre. El objetivo principal de este arte es conseguir capturar vivo al pez. La forma y tamaño del anzuelo van a condicionar el tamaño de la captura. El palangre es el método de pesca industrial más selectivo que existe. Existen cuatro formas básicas de instalar una línea en el fondo marino o a la profundidad requerida con boyas, flotadores con o sin pesos. El sistema de una línea es simple de operar y consta de una sola línea con pesos y boyas a cada lado, y pesos a intervalos a lo largo de la línea principal que la mantiene pegada al fondo. El sistema doble o español es básicamente el mismo, pero éste está dotado de una línea de seguridad sin peo, que flota libremente y está amarrada a diversos puntos de la línea principal. De este modo la línea puede ser extraída aun si se ha cortado. Este sistema es empleado preferentemente en zonas de fuertes corrientes o marejadas y fondos accidentados donde existe mayor riesgo de perder el arte.

Trasmallo Es un sistema de pesca pasivo. Actúan a modo de barrera interceptando a los peces en su desplazamiento e la malla, por lo que ésta deberá poseer una luz lo suficientemente amplia que permita que el pez introduzca la cabeza, prendiéndose por las agallas, aletas, cabeza, etc. Suelen ser redes de contorno más o menos rectangular que cuelgan verticales en el agua a partir de la relinga superior o de corchos, y llevan en la parte inferior lastre abundante para quedar ancladas en el lugar. La fijación al fondo se realiza con “boyas”, “anclas” o “muertos”. Las redes se calan verticalmente, tanto en fondo como en superficie , formando una pared más o menos invisible en la que las presas tropiezan y se enmallan. El arte de pesca se compone de un número variable de paños yuxtapuestos formando un conjunto llamado “andana” cuyos extremos van señalizados en superficie con balizas. Un paño es un conjunto de mallas cuadrangulares, guales, con nudos en sus vértices, tejidos del mismo hilo. La media más normal es de 100 metros. Al igual que el resto de las redes, poseen una relinga de flotadores y otra de plomos, siempre contrarrestando los pomos a los flotadores para que el arte quede posado en el fondo (en el casa de las fondeadas). La red se vira al fondo bien con ayuda de una maquinilla hidráulica (para fondos superiores a 10 brazas), a mano o rodillo (cuando se fondea entre las 12 y 20 brazas) y a mano (para fondos inferiores a 12 brazas).

Nasas Son trampas con forma de caja o cesta construidas de diversos materiales (varillas de madera, mimbre, metal, redes de malla metálica, paños de red…). Tiene una o más aberturas o entradas y normalmente llevan bolsas con cebo en su interior. Se pueden emplear de modo individual o colectivo. Cuando se utilizan en grupo se montan tiros, es decir, líneas de menor tamaño cuya función es unir las nasa con una línea madre. A lo largo de ésta se colocan pesos y anclas para mantener el aparejo fijo en el fondo. Se utilizan para capturar peces o crustáceos, aunque en Santa Pola se dirige únicamente a la captura de la quisquilla.

Objetivo de salir a faenar

Barco de nasas del Puerto de Santa Pola

Trasmallo del Puerto de Santa Pola

Este mes, dos recomendaciones para pasar unos días fantásticos cerca del mar. En esta ocasión, te recomendamos dos joyas situadas en la localidad de Gandía, como son el Hotel & Casino Gandía Palace y el Hotel Bayren, dos exponentes del lujo y la comodidad a pie de playa en los que podrás disfrutar de una estancia y unas experiencias puramente mediterráneas.

Hotel & Casino Gandía Palace  

C/ Rioja. 41-43. Playa de Gandía (Valencia)

Situación: el hotel forma parte de un complejo comercial compuesto por hotel, spa, parking, multicines, casino y restaurantes. Se encuentra a 250 metros de la playa, a 5 km del centro de la ciudad de Gandía y a 65 km de Valencia.

Alojamiento: cuenta con 266 habitaciones. Las habitaciones disponen de secador de pelo en el baño, aire acondicionado, teléfono, TV vía satélite, conexión wi-fi, minibar opcional, caja fuerte y terraza.

Tipos de habitaciones: doble y doble con vistas al mar: capacidad máxima para tres personas. Junior Suite: capacidad máxima, tres adultos o dos adultos y dos niños.
Instalaciones: dos restaurantes (uno buffet y otro a la carta), bar cafetería, bar de playa, bar piscina y piscina para adultos y niños.

Restauración: todos los servicios, buffet.

Datos de interés: en el complejo donde se hubica el hotel, pueden encontrar: fitnes center, centro de estética, casino, Spa, multicines y párking. Tomen nota que a su llegada al establecimiento, podrán requerirle una tarjeta de crédito (en concepto de depósito por daños ocasionales, servicios extras, etc…)

PRECIOS POR PERSONA Y NOCHE                                         

 HABITACIÓN DOBLE

 HABITACIÓN DOBLE VISTA AL MAR

 Hotel Bayren

C// Paseo Neptuno. 62  Playa de Gandía (Valencia)

Situación: en primera línea de la playa de Gandía, en el centro del Paseo Marítimo y a 70 km de Valencia.

Alojamiento: cuenta con 172 habitaciones. Las habitaciones disponen de secador de pelo en el baño, aire acondicionado, teléfono, TV con antena parabólica, minibar y caja fuerte.

Tipos de habitaciones: doble sin terraza: capacidad máxima tres personas. Doble con terraza y doble con terraza y vistas al mar: capacidad máxima cuatro personas.

Instalaciones: restaurante, cafetería, bar, terraza, piscina exterior para adultos y niños, terraza y zona ajardinada, zona wi-fi, salón de TV, gimnasio con piscina-relax, sauna y parking.

Restauración: todos los servicios, buffet.

Datos de interés: tomen nota que a su llegada al establecimiento, podrán requerirle una tarjeta de crédito (en concepto de negocio por daños ocasionales, servicios extras, etc…).

PRECIOS POR PERSONA Y POR NOCHE

 HABITACIÓN DOBLE

 HABITACIÓN DOBLE CON TERRAZA

Hay otras ciudades que se desarrollan junto al mar. Pero esta era diferente. Era un día de Junio claro, luminoso, limpio y soleado pero fresco. Había llegado en el tren desde Madrid en el viejo Talgo y al bajar en la estación de Atocha, me sorprendió su estructura de hierro, que luego me dijeron que su diseño lo firmo el mismo Eiffel de la torre de París.

Al salir de la estación, me topé con el rio Urumea, que atraviesa la ciudad y desemboca a vista de todos allí mismo. Dejé la maleta en una pensión del centro y pregunté cómo llegar a la playa.

¿A qué playa? preguntó el paisano.

Playa de la Concha

Con algo de timidez, propia del turista, le dije: La Concha… creo.

Si hombre, por ahí, a 100 metros.

Es una ciudad que da la impresión de que ya está terminada, que nada queda por hacer, que cada cosa está en su sitio. Los montes con lujuriosos verdes y la playa urbana que es como un paseo más de la ciudad. En San Sebastián, la gente pasea por las tardes, o los fines de semana por el paseo de la Concha. Pero eso ocurre en otras ciudades. En esta ciudad, la gente de los pueblos del entorno también va a pasear por la Concha los domingos. En el puerto se mezclan los olores de las sardinas asadas con el jolgorio de los niños que van a visitar el Acuarium. Allí mismo la parte vieja de la ciudad cuida las barras de los bares con unos suculentos manjares en miniatura, “los Pintxos” y en todos esos sitios con sabor a mar. Y si la playa del centro es la Concha, a un lado está de de Ondarreta y al otro la de Gros.

Toda la ciudad mira al mar.

Santa Pola Gran Playa

Por eso las excursiones a la playa han vuelto a ser uno de los planes preferidos de aquellos que encuentran un pequeño espacio de tiempo libre. Los más jóvenes sacan los bañadores de lo alto del armario, meten una toalla en sus mochilas y sin ni siquiera coger una botella de agua se reúnen en grandes grupos de chabales tostados al sol. Otra cosa son las madres que preparan a toda su familia para disfrutar de un día completito al sol, pero para eso, necesitaría de otro artículo aparte.

Lo que hoy nos ocupa es el estado de nuestras playas. Este es un tema que parece carecer de importancia durante todo el año, pero que en los meses en los que la arena es una extensión más de nuestro organismo cobra una vital importancia.  La primera polémica la hemos encontrado esta Semana Santa, donde en algunas localidades no se ha podido disfrutar de las bondades que brinda al sudoroso turista el chiringuito de la playa. El motivo es que en algunas localidades tales como Benicásim se está viviendo una situación de tira y afloja entre la Delegación de Costas y sus permisos y licencias. La situación es cuanto menos indignante ya que por la situación de  crisis económica en la que nos encontramos sería un valor añadido muy útil para turismo de nuestras costas además de que es una auténtica pena no aprovechar todos los recursos que la playa nos brinda.

En cuanto al estado en sí de las playas en toda la zona del Levante, nos tenemos que arrodillar para clamar a los cuatro vientos que es una puerta magnífica al mar Mediterráneo. Es una zona privilegiada de Europa en la que el turista puede desde quedar escondido durante días en pequeñas y desconocidas calas o rincones secretos a disfrutar de la unas extensiones sobre las que se despliegan el mayor número de playas distinguidas con la Bandera Azul de toda Europa.

Los acantilados vírgenes de Alcalá de Xivert o Alcossebre  vigilan los arenales dorados que durante varios quilómetros se despliegan a través de las costas de Azahar, la Costa Blanca, Valencia Terra y Mar… etc. Con 3.000 horas de sol cada año, el turista puede disfrutar con multitud de actividades relacionadas con el mar: pedalones, parques acuáticos hinchables, el surf, el sky surf, el buceo o la vela y también clubes náuticos o escuelas de la mar completan una oferta que hacen que las playas que tenemos en el Levante español sean sinónimo de diversión y entretenimiento, además de la sensación de limpieza y pureza que tienes frente al mar y del contacto con la naturaleza que éste supone.

Playa del Este

Porque tenemos playas en medio de zonas completamente urbanas, pero también hay oferta (y muy variada) para aquellos que gusten de apartarse del bullicio de la ciudad y recurrir a zonas algo más apartadas y menos urbanizadas. Al sur se abren las inmensas y populosas playas de Gandía, Oliva, Sueca o Cullera. La Costa Blanca En el norte de Alicante, desde Denia hasta Benidorm, se extiende la comarca de La Marina, caracterizada por un litoral más abrupto, con aguas cristalinas y fondos marinos espectaculares. San Antonio de la Nao y el Peñón de Ifach son dos caprichos de la naturaleza de obligada visita. Javea, Calpe, Altea o Vila Joiosa ofrecen el encanto de pueblos marineros en pequeños arenales o calas que contrastan con la extensa y urbanizada Playa de Levante, en Benidorm. Al sur de la comunidad encontramos más playas interminables en Alicante, San Juan, Torrevieja, Santa Pola, Guardamar, Orihuela o Elche.

Por lo que podemos estar seguros de algo, las playas Levantinas en general, y las de la Comunitat Valenciana en particular ofrecen una salida a un mundo alejado de los edificios y los escaparates, de los humos y calentares de motores, de los olores y las malas vibraciones que durante todo el año nos enseña el asfalto.

Alberto Luna en la Calita de San Juan

Historia
El surf tiene más de 500 años de historia con origen en las islas de Polinesia donde entonces se cogían las olas tumbados o de rodillas, sin embargo fue en  las islas de Hawai donde se encontró el surf más evolucionado. Se habla de un explorador llamado James Cook quién se encontró con estas islas, pero éste fue asesinado .En ese momento el Teniente James King   tomó el mando de la expedición y  escribió anotaciones en el diario de a bordo, fueron las primeras  noticias que tenemos de el surf.
Mediante la colonización de los europeos  se perdió interés por el surf porque , los colonizadores impusieron su cultura. Tuvieron que esperar al siglo XX para que este deporte recobrara su importancia, y gracias al interés de los turistas , de periodistas y escritores que habían leído de este deporte , y al  gran surfista olímpico de Hawa Duke Kahanmoku , el surf  se empezó a expandir  por muchos países, comenzando por California y Australia.
Maniobras
El principal objetivo del surfistas es mantenerse el mayor tiempo posible en la parte de la ola que no rompió. Después de un estudio, Neptuno aconseja a los principiantes las siguientes maniobras:
maniobras:
Take off: Es el momento en que el surfista deja de remar y se pasa a estar parado sobre la tabla. ¡ Preparados para coger la ola¡
Bottom-turn:  Para no ir derechos a la orilla debemos realizar un viraje, es decir doblar en la parte inferior de la ola (deben apoyar el peso del cuerpo en el pie de atras, hacia el lado que se quiere doblar.)Tranquilos, ahora podemos seguir surfeando.
The barrel: Recorremos la ola que aún no rompió.
Cut back: Vamos progreando, ahora un poquito más difícil, debemos realizar un giro en el sentido contrario al que se viene avanzando en la ola.
Floater: Consiste en pasar por encima la porción de ola que rompió delante nuestro, flotando sobre la espuma blanca o sobre el labio de la ola gracias a la velocidad que se trae en ese momento.
El tubo: Es el momento que todo surfista está deseando que llegue. A veces la olas rompen en forma de tubo y los surfistas recorren su interior. ¡La sensación percibida en este tubo la recordareis siempre!.
Off the Lip:  Consite en encarar la pared de la ola que está a punto de romper, rebotar contra ella y sacar parte de la tabla fuera de la ola.
Nose Riding – Hang Ten: Para los más atrevidos. Cuando los 10 dedos de los pies estan justo sobre la punta de la tabla, se está realizando el Hang Ten, o sea, los 10 dedos colgando hacia afuera de la tabla.
Aerials: Si con esto tenéis poco ahora vamos a probar vuelos aéreos. A algunos surfistas de tabla corta les gusta agarrar grandes velocidades, encarar la pared de la ola en forma agresiva y vertical. De esta forma logran usar a la ola como rampa y despegan para realizar sus vuelos aéreos.
Duck Diving: ¿Cansados?. Cuando los surfistas entran al mar deben remar para coger las olas, pues bien para ahorrar energía hay que utilizar esta técnica, la maniobra del patito. Los surfistas hunden la tabla ayudándose de su pie trasero  o rodilla.

Indumentaria y tipos de tablas
El traje de neopreno es el adecuado para realizar surf ya que utiliza un material elástico e impermeable que protege el

Alberto Luna con el traje de neopreno

cuerpo del frío evitando que entre en contacto con el agua y manteniendo el calor corporal en su interior. Así nunca pasaremos frío.
Los nueve tipo de tablas principales son los siguientes: Las tow-in son tablas diseñadas para coger olas remolcados por moto acuática. La fish es un tipo de tabla diseñada para olas pequeñas y medianas con poca fuerza. La retro es una tabla corta inspirada en los diseños de los ’70. La shortboard es el tipo de tabla más común y con el diseño más evolucionado.Evolutiva:Esta es la mejor opción para iniciarse en el surf .Malibu o Mini-Longborad:Se trata de una tabla grande de punta redonda, tiene buena flotabilidad lo que las hace estables y de remada fácil.Gun:Estas tablas con punta y cola afiladas están especialmente diseñadas para surfear olas grandes surfear. Este diseño de tabla larga y afilada permite acelerar y coger Tabla grande de punta redonda también llamada tablón. Ideal para olas pequeñas y medianas.  Stand paddle board:Tablas diseñadas para poder desplazarse de pié en todo momento, tanto en la ola como fuera de ella.

Heridas
La laceración, que es un desgarro parcial de un vaso, es el tipo más común de herida mientras se surfea . El 66% de las heridas se produjeron como resultado del contacto con una tabla de surf , particularmente por la quillas afiladas y la punta
Surf en Levante
Se puede realizar surf en todas las que se den las condiciones de mar, viento y fondo (arena o roca)

Fachada principal del Restaurante Casa Julio

Es un restaurante que ofrece desayunos, aperitivos de media mañana y comidas, por la noche el establecimiento permanece cerrado.
Dispone de un comedor de una capacidad aproximada de 120 personas y de no fumadores, una terraza a la sombra de unas 60 personas y otra terraza de y otra terraza de una 8 mesas al sol; lo cierto es que hay para elegir según los gustos de los comensales.
Su fuerte son los arroces y las paellas, lógico al ser un restaurante a orillas del mediterráneo, pero también ofrecen mariscos, pescados y muy buenas carnes. Este año además, uno de los arroces que se ofrecen “Rape con almejas” ha sido considerado por la Guía de Antonio Vergara como uno de los mejores de la Comunidad Valenciana. Por supuesto también disponen de tal vez una de las mejores carta de vinos, con más 200 referencias de todos los países vinícolas. Cualquiera puede visitar este establecimiento pues los precios están muy ajustados, pero eso sí, no olvidan la calidad.

Restaurante Casa Julio en la Playa de San Juan

Pocos restaurantes cuidan más el entorno como Casa Julio. Diariamente limpiamos la playa de alrededor nuestra, una empresa nos recoge el aceite usado, reciclamos todo el vidrio que usamos, utilizamos depuradoras propias de agua y además la calefacción y el agua caliente la obtenemos a través de placas solares.

Ángel Migue Rey trabajador del Restaurante y Sumiller  Internacional os anima a visitar Casa Julio diciendo: “La gente debe venir a visitarnos porque nuestro restaurante ofrece una comida irresistible a cualquier paladar,  también deben venir por el ambiente y la facilidad de olvidarse de los problemas. Siempre pienso en atender a la gente como a mi me gustaría que me atendiesen.”.