Club Náutico de Santa Pola

Neptuno, rey de Levante le ha hecho una entrevista a D. Manuel Pérez Aguilar. En estos momentos D. Manuel es gerente del Club Náutico de Santa Pola, en la provincia de Alicante.

M. Pérez Aguilar

 

Club Náutico de Santa Pola

¿Cuántos años lleva el club náutico de santa Pola en funcionamiento?
El Club lleva en funcionamiento desde 1970. Lo fundó José Quiles Parreño, que era un empresario de Elche de la construcción y con el ánimo de tener un sitio de amarre lo más cercano posible de Elche para las embarcaciones que tenían. Pues decidieron fundar una Sociedad deportiva. Con esa intención una concesión por parte de Consellería. Comenzaron con unos 300 amarres, de personas que se hicieron socias al crear la Sociedad deportiva. Y a lo largo de los años se ha ido ampliando el número de amarres hasta llegar a 550. Aunque el número de socios no se corresponde con el total de amarres. Los socios numerarios son los que tienen derecho de amarre, que son unos 560 aproximadamente. Y por otro lado se complementan con los socios ordinarios y familiares de socios que tienen derecho a afiliarse, que son unos 900. Por lo que el número total de socios asciende a más de 1400 socios.

 

¿Cuota para ser socio?
Para ser socio numerario se  tiene que pagar una única cuota de 7.000 euros, que se puede pagar fraccionada. Luego tiene una cuota extraordinaria por amarre, también de pago único. Y por otro lado una cuota mensual por socio, tanto de socio como de amarre. Esos serían las condiciones de un socio numerario. En cambio los socios ordinarios tienen que pagar una cuota de entrada de 300 euros y luego una cuota mensual como socio. Y algo similar los hijos de socios numerarios, el socio deportivo, que son también pequeñas cuotas, aproximadamente de unos 30 euros al mes.

¿Actividades que ofrece el Club a los socios?
Todos los socios tienen derecho al uso de las instalaciones, salvo los socios ordinarios que al no tener embarcación no conlleva el mantenimiento y servicio de vigilancia de las embarcaciones puesto que ellos no tienen. Todos tienen derecho a utilizar las instalaciones deportivas. Tenemos escuela de vela y remo que pueden utilizarlas, servicio de varadero para las embarcaciones, las reparaciones y demás a un precio menor del que está en el mercado.

Club Náutico de Santa Pola

¿De qué tipo de embarcaciones se ocupa el club, a parte de barcos?
El Club en pequeña medida se ocupa de unas cuantas motos de agua. Hay una zona,  los pantanales, que están saturados. No es como una marina deportiva que vende por así decirlo como plazas de parking. En este caso el Club  no lo tiene en venta, lo tiene cedido a un punto de amarre, que no es lo mismo que un puesto físico. El socio tiene derecho a utilizar unos metros de espejo de agua, susceptible de que por necesidades del Club se le cambie el sitio, pero mantiene su derecho de espacio de tantos metros de manga por tantos de eslora. Con lo cual no hay ningún punto de amarre ni en venta ni el alquiler. Ese motivo es porque hay una cantidad de socios impresionante, una lista de espera de más de 100 personas. Los pantalanes estás hasta arriba, no hay más sitio. Para eso se creo una zona en varadero, donde están los barcos reparándose, de una estructura que iremos levantando para tener marinas secas, embarcaciones más pequeñas puestas en seco. Que el socio necesita dar un paseo, pues se la sacamos al agua y ya está. En esa misma estructura se tiene prevista una zona para motos de agua. A día de hoy tendremos unas tres o cuatro motos. No hay mucho porque hay otras náuticas pequeñitas que son especialistas en motos acuáticas y es quien tiene el grueso.

En invierno ¿Qué se hace con las embarcaciones?
A criterio del socio, el Club mantiene las instalaciones comunes. Por ejemplo, que los pantalanes, los pasos, tengan agua, luz, limpieza, vigilancia. Luego cada embarcación, cada propietario, es responsable de mantener la limpieza del barco. Como por ejemplo de la limpieza del caracolillo que le sale por debajo de estar en el agua o cualquier tipo de avería, nos lo comunica al Club y le ofrecemos el servicio de varadero. Ahí hay marineros con sus grúas que sacan las embarcaciones a criterio del contramaestre y por orden de solicitud y en función también del espacio disponible. Y estas reparaciones son a cuenta de cada propietario, de cada socio. 

Club Náutico de Santa Pola

¿Hay que cumplir unos requisitos para poder amarrar la embarcación?  
Es indispensable ser socio numerario del Club. Y luego tiene que cumplir otros requisitos legales que le pide Capitanía Marítima, desde tener la embarcación en regla, matriculada, tener el carné patrón de yate o de embarcación de recreo, la titulación mínima exigible para llevar cada embarcación, también un seguro. A nosotros nos tiene que entregar parte de esa documentación, pero si está matriculado es que lo tiene todo en regla.

Las mujeres ¿participan de forma activa en actividades?
Las mujeres participan bastante en pesca. Hay una cantidad importante, sobre todo mayores, que vienen con los maridos y van en su embarcación a pescar y demás. Aunque el grueso sigue siendo el hombre. Pero cada vez se ven más mujeres. Además en la sección deportiva de remo hay una sección de féminas que participan en regatas y falucho. Este año las chicas van las primeras en la liga nacional.

Club Náutico de Santa Pola

Escuelas con las que cuenta el Club Náutico de Santa Pola
Tanto en verano como los fines de semana de invierno se imparten cursos de remo y de vela. Las categorías de  vela se dividen en infantil (de 8 a 14 años), ligera (mayores de 14), y luego crucero, que son las embarcaciones grandes. En invierno se reduce la participación. Realmente son los hijos de socios los que están de forma continua. A los padres les interesa que tengan un aprendizaje y participen activamente. En verano aumente la afluencia de gente que viene de vacaciones y se organiza un curso de unos tres fines de semana tiene hecho el curso de vela. Y remo igual, tiene su escuela de forma permanente. Y, a parte, tenemos un convenio con el Ayuntamiento de Santa Pola, que se llama “Los bautismos de mar”, en el que de forma rotativa van pasando los colegios y los niños tiene un primer contacto con el mar, con las embarcaciones.

¿Cómo lleva la situación de crisis económica el Club?
Las embarcaciones salen menos.  Sobre todo las de motor, que consumen gasoil, porque conlleva un gasto de capital por el carburante. La participación en regatas ha aumentado con respecto a años anteriores. Y la compra y venta de embarcaciones sigue más o menos su cauce, aunque las ventas son difíciles. A lo mejor entre varios compran el espacio, porque a lo mejor un barco tiene de manga, de ancho, tres metros, necesita 20 centímetros, y como no hay ninguna plaza propia, sino que tiene su espacio asignado ajustado a las dimensiones de la embarcación, entre varios compran otra embarcación y se reparten los metros. Hay muchas carteles de se vende y pocos compradores.